|
БАК ПРОБИТ , ХВОСТ ГОРИТ и машина летит на честном слове ...
|
|
|
|
|
interface
|
Дата: Вторник, 05.04.2011, 15:08 | Сообщение # 2
|
Сержант
Сообщений: 26
Награды: 0
Репутация: 3
 |
Первое что в голову пришло - на копейке, когда мембрамну бензонасоса пробило, делал её из нескольких слоёв бресты - придумал не сам, читал в советах бывалых. А можно ещё проще - полторашку с бензином к лобовому стеклу прижать камотом а из неё шланг напрямую к карбюратору. Так делал на М-412.
Сообщение отредактировал interface - Вторник, 05.04.2011, 15:09
|
| |
|
|
|
|
laplander
|
Дата: Вторник, 05.04.2011, 23:43 | Сообщение # 3
|
Генералиссимус
Сообщений: 7932
   
Награды: 28
Репутация: 66
|
А я вспомнил такой случай , косвенно связанный с поломками . Сломалась у одной моей знакомой девятка , cтоит на повороте налево с Советской на Красноармейский, прям на трамвайных путях остановилась . Звонит , я прилетаю , сзади уже пара трамваев брякает . Время не теряю , cтановлюсь спереди , цепляю трос , собираюсь повернуть налево и тащить ее на ул. Ленина , там электрик знакомый . Трогаемся потихоньку , поворачиваем , я стараюсь сразу прижаться правей . Вижу какая-то девятка нас сразу резво так обгоняет , и зад моей машины как влево дернет и останавливаемся - а это оказывается мадам ключ в замке не повернула ... |
| |
|
|
|
|
ЧП
|
Дата: Среда, 06.04.2011, 01:13 | Сообщение # 4
|
Майор
Сообщений: 81
Награды: 0
Репутация: 14
|
а у меня на БАФЕ перестал работать предварительный насос на ТНВД.а ехать надо. беру 5 литровку.делаю сбоку дырку и опускаю эл. насос от гольфа.заливаю туда солярки.прикручиваю эту приспособу к основному баку.один шланг в бак.второй пошёл на ТНВД..и так ездил несколько дней по туле..
Добавлено (06.04.2011, 00:45)
---------------------------------------------
а ещё на копейки отвалилась шаровая.на эвакуатор денег нет .
нашёл на помойки кусок от холодильника.какой то пластик толстый.
поддомкратил сломанную сторону.подпихнул это дело под колесо.и так 4км до дому.правда была зима...
Добавлено (06.04.2011, 00:47)
---------------------------------------------
а ещё по молодости работал несколько месяцев зимой на КРАЗе.печка сломалась.так в кабину ставил пояльную лампу.
тоже ничего тепло.а стекло солью натирал чтоб не потело....
Добавлено (06.04.2011, 00:52)
---------------------------------------------
был случай когда в Газон 52 заливал солярку.до тулы 80 км а денег на бензин нет.
вот залил в бак солярки благо была халявная.главное чтоб движок работал .по крайней мере завёлся на бензине.
на солярке ехать можно .но медленно.и дыма много.но добрался.и машина это пережила благополучно...
Добавлено (06.04.2011, 00:55)
---------------------------------------------
на 24 волге кончились тормоза.вернее жидкость тормозная.
залил масло веретёнку.до гаража до ехал ...
а если нет этого.можно залить воды.тоже пробовал.но систему потом долго мыть.
Добавлено (06.04.2011, 01:03)
---------------------------------------------
если вдруг рвёт ремень генератора.который завязан с помпой.
а с тобой присутствует дама.снимай с неё чулки капроновые---это не то что вы подумали :)----- и
делай из чулка ремень.узел не помеха.ехать можно...
Добавлено (06.04.2011, 01:09)
---------------------------------------------
если в лесу вдруг пробил колесо или застрял в грязи.--а домкрата вдруг не оказалось...то
пили пеньки и бери бревно.один пенёк кладём около машины там где надо домкратить
конец бревна подсовываем под порог или раму и с помощью рычага приподымаем машину.правда тут нужны помощники...
Добавлено (06.04.2011, 01:13)
---------------------------------------------
бывает .когда рвётся тросик газа.
ищим верёвку или если совсем беда вырезаем из проводки провод
главное чтоб это был провод идущий на задние стопы.он длинный.
и методом проб привязываем его к дросельной заслонки.и методом проб запускаем его в салон.у нас получается ручной газ...
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
balbes
|
Дата: Среда, 06.04.2011, 09:13 | Сообщение # 6
|
Полковник
Сообщений: 203
Награды: 0
Репутация: 20
|
ЧП,
Ты лучше расскажи как ты своими "копытами" отшиб фишку с мозгов у трактора, когда мы в Калугу ездили!
Танки грязи не боятся - они её на свою голову находят.... и в ней тонут
|
| |
|
|
|
|
ЧП
|
Дата: Вторник, 12.04.2011, 23:21 | Сообщение # 7
|
Майор
Сообщений: 81
Награды: 0
Репутация: 14
|
сразу прям копытами.я ювелирно ножкой подрегулировал...... |
| |
|
|
|
|
dronoff
|
Дата: Четверг, 14.04.2011, 15:07 | Сообщение # 8
|
Рядовой
Сообщений: 17
Награды: 0
Репутация: 3
|
Однажды на соревнованиях (первая "Вашана") на стандартном ГАЗ69А оборвался ремень, запасного конечно не оказалось. До финиша оставалось километров 8-10, что делать? Вспомнив историю про женские колготки решили использовать бечёвку и останавливаясь через каждый километр, и подтягивая её мы отправились к финишу. Финиш был эффектным - пар валил изо всех щелей.
P.S. За волю к победе получили приз - знак аварийной остановки. |
| |
|
|
|
|
|
|
|
Cosmonavt
|
Дата: Среда, 20.04.2011, 23:55 | Сообщение # 10
|
Сержант
Сообщений: 35
Награды: 0
Репутация: 9
|
А вот однажды... ехали мы с с моим корешем на оке... сапун забился и от давления выбило масленный щуп. Использовали авторучку с намотанной на нее изолентой. Но из-за даввления и ее переодически выбивало. Такой заглушки хватало километров на 20-30. Когда в машине закончились все ручки, заглушку делали чисто из изоленты, наматывая ее ввиде конуса. Благо ехать оставалось недалеко: километров около 1000 до... Уфы, а до клина движка еще на 200 км меньше...  |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
